A capital goiana alcançou o primeiro lugar no UITP Awards 2026, principal premiação mundial do transporte público, destacando-se pela metronização dos corredores de ônibus e os investimentos em tecnologia, inovação e mobilidade urbana.
Entre cerca de 300 projetos inscritos de diversos países, apenas três chegaram à final — Brasil, Austrália e México —, com a iniciativa Nova RMTC de Goiânia sendo a vencedora. O prêmio reconhece os investimentos da Prefeitura de Goiânia e do Governo de Goiás para transformar o transporte público, tendo a metronização como principal destaque.
Metronização inédita no mundo
Implantada pela primeira vez no mundo, a metronização utiliza inteligência artificial, semáforos inteligentes e monitoramento em tempo real para priorizar os ônibus nos cruzamentos, tornando as viagens mais rápidas, regulares e eficientes. Goiânia foi pioneira na adoção desse modelo, que hoje é referência nacional e internacional.
O sistema conta atualmente com 9 quilômetros de corredor metronizado no BRT Leste-Oeste, entre os terminais Novo Mundo e Praça A, além da integração do corredor Norte-Sul. São 65 semáforos inteligentes integrados, quase 200 equipamentos conectados à Central Integrada de Trânsito e Transporte (CITT), câmeras de alta definição, GPS em tempo real, botoeiras sonoras e nobreaks que garantem funcionamento mesmo durante quedas de energia.
Resultados para os passageiros
Com a metronização, a velocidade média dos ônibus aumentou de cerca de 15 km/h para até 23 km/h, representando um ganho operacional próximo de 40%. O número de paradas em semáforos caiu de aproximadamente 16 para apenas quatro por viagem, e os ônibus recebem sinal verde em mais de 90% dos cruzamentos, melhorando a pontualidade e a qualidade do serviço.
Outras ações reconhecidas
Além da metronização, o prêmio destacou a renovação da frota, eletrificação do sistema, adoção de combustíveis mais limpos, requalificação da infraestrutura e investimentos em tecnologia na Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC).
Segundo o secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, “a metronização representa uma mudança de conceito na gestão da mobilidade urbana, utilizando inteligência artificial e controle semafórico para reduzir paradas, aumentar a velocidade e dar mais previsibilidade às viagens”.
Expansão e investimentos
O sistema está em expansão, com planos para ampliar o corredor metronizado até o Terminal Padre Pelágio no eixo Leste-Oeste e expandir o corredor Norte-Sul até os terminais Paulo Garcia, Hailé Pinheiro e Recanto do Bosque.
A Prefeitura de Goiânia investe cerca de R$ 250 milhões por ano no sistema, sendo responsável por 41,2% do subsídio da tarifa do transporte coletivo da Região Metropolitana, mesmo percentual aplicado pelo Governo de Goiás. Esse esforço conjunto mantém uma das tarifas mais acessíveis do país e permite a continuidade dos investimentos em modernização.
O prefeito Sandro Mabel ressaltou que o reconhecimento internacional é fruto de planejamento, investimentos e da parceria entre Município e Estado, afirmando que “esse prêmio mostra que Goiânia está no caminho certo para oferecer mobilidade de qualidade a todos”.
Fonte: Prefeitura de Goiânia
